冬季港口码头起重机、龙门吊等重型设备需要紧急安装，稳固时要如何选择材料？
首先，稳固的材料需要有较大的流动度，才能够将设备基础的细小缝隙填充密实。
其次，在低温下要能够快速凝固，并且能够快速上号，最好是2小时内能够上到20兆帕以上，因为只有凝固后快速上号的材料才能承受较大的荷载，大型车辆才能通过。
还有，材料要与周边的基层混凝土粘结成一个整体，不易产生二次脱层的问题。
最后，材料的最终抗压强度一定要高于周边基础一个标号，以免后期产生塌陷空鼓的问题。
可以选用早强快凝型轨道胶泥灌注施工，它除了具有以上特点之外，固化后无收缩变形，能确保设备与基础紧密结合 ；同时这种材料可以低温施工，-10℃环境下施工，仍然能够固化快速上强度，适应恶劣气候。
早强轨道胶泥应用范围：
铁路轨道加固：
无砟轨道：填充轨枕与混凝土底座间的缝隙（2~5cm），确保轨道平顺性（高程误差≤2mm） 。
道岔区：加固频繁转换的轨道关节，防止因振动导致的扳道故障 。
桥梁支座：填充预制梁体与支座垫石间隙，传递上部荷载（抗拔力≥设计值1.5倍）。
港口/码头：起重机轨道槽、轨道压板及螺栓固定灌浆 。
机械设备安装：钢结构支承体基础、地脚螺栓孔灌浆 。
市政工程：重型设备基础加固，如地铁、高架桥等。
轨道胶泥施工工艺：
第一步:基础处理和支模
1.混凝土基础表面凿毛或采用加固专用界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
2.在浇灌一次材料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
3.挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用901快速堵漏剂封堵。
第二步:灌浆施工
1.按照轨道胶泥重量的13%比例加水搅拌均匀。
2.灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
